如何赚积分 | 新手入门 | 访问留言
客服热线:0351-3375657
管理商铺 发布产品 发布求购 寻找商机
TOP
画地为锁 管得住共享单车吗?
[ 编辑:jinmei | 时间:2018-08-14 08:53:47 | 浏览:178次 | 来源:山西晚报 | 作者: ]

 

  共享单车进入太原后,乱停乱放现象一直受到市民吐槽。7月中旬,太原市客运办出台规定,指导和规范单车企业,并纠正相应乱象。近日有市民向本报反映,在坞城路、并州路上,看到了专门为共享单车画出的停车位。

  “这是不是意味着共享单车将走向规范?”市民刘女士说,看到路面上写着共享单车几个字,感觉是让人们把车往这里停,希望主管部门能有更多措施,让共享单车在方便人们出行的时候,不要变成他人的烦恼。

  共享单车停哪儿?马路上有了专用停车位

  李先生家住长风街附近一个小区,每天晚上7点多,他都会沿着长风街去汾河公园散步、遛狗,但路两边随意停放的共享单车,经常堵了步行通道。“按照规定,出门遛狗得拴着,可是路边乱放的共享单车,经常就把我和狗分开了,有时候狗绳还会缠在车子上。”李先生说,希望共享单车能够停放在不影响市民走路的地方。

  市民赵女士也有类似的烦恼,小区门口、超市出入口、十字路口等地方,都有共享单车的身影。“我也从网上看过,像上海、深圳等地方,共享单车堆成山了。”赵女士说,乱停放的共享单车不仅挡路,还影响市容市貌,最好能尽快管理。

  不过,路面上一些新现象让人们看到了希望。根据市民反映,记者来到学府街坞城路口,看到这里有一个刚刚画出来的专用停车位,上面写着“摩拜”的字样。但是,仅仅相隔四五米处,就有几辆摩拜单车停在路边。在并州路双塔寺街路口,同样画上了摩拜单车的专用停车位。两名摩拜工作人员正从车上搬运单车下来,并进行擦抹。这些刚画的停车位面积都比较小,长有10米左右,宽只有一辆单车的长度。

  看到他们并未将单车放到写有摩拜字样的停车位里,记者上前询问原因,两名工作人员说,他们以前都是放这里的,那个方格停车位是刚刚画的,还没开始用,以后会把单车都放在画好的停放区。

  对此,采访了摩拜单车太原区负责人。对方介绍,他们是经过太原市城管委和市政部门同意,在坞城路和并州路等多个路口,设置专用停车位的。目前刚刚画了方格,以后还会在方格处建立围栏,更好地配合城市治理。对于单车未能放进停车位的事,该负责人说,他们的后台会根据这一地区的使用量估算停车位的大小,但是,实际操作中,还要考虑到美观问题,停车位过长不太美观,需要通过增加单车流动量,来提高停车位的使用率。

  如何引导更多市民规范停放共享单车呢?这位负责人介绍,他们在摩拜单车手机APP上,会对那些停放到指定停车位上的用户进行红包奖励,从而建立一个长效机制。共享单车是一个新行业,需要跟多方面进行磨合,他相信,人们的素质不断提高,乱停车的人会越来越少。

  车锁一开一关就要一块钱?两分钟后或骑出百米才计费

  由于单位正在施工,停车位很紧张,市民郭先生经常骑共享单车上下班。可是,最近发现,不管是ofo还是摩拜单车,都存在骑行舒适度差的情况。

  “有的是蹬不动,车子咯吱咯吱响个不停,有的单车甚至还存在没刹车、少脚蹬子等情况。”郭先生说,有时候车子坏了,开锁前没发现,一开锁,再一锁上,一块钱就没有了。关键是,下一辆车子不一定就是好的,如果连续两次开锁,两块就没了。无缘无故被扣钱,特别影响心情。

  被扣了冤枉钱,郭先生改骑公共自行车,1小时内免费,足够他骑回家了,而且,公共自行车的总体舒适度要好于共享单车。关键是如果碰到不好骑的车子或者坏车子,1小时内换车不要钱。

  郭先生的烦恼很多人都有。记者随机问了四五位常用共享单车的市民,他们都说自己遇到过类似问题。“有时候开了车不好骑,但想想钱都花了,只能硬往前骑,特别费劲。”市民杜先生说。一位市民说,希望共享单车公司能出台车辆出租三到五分钟之内不收费,或者骑出去50米以后再收费等政策,这样一来,万一租到破车,还可以更换,不必多花冤枉钱。

  对于此事,摩拜单车太原市负责人说,他们已经多次接到这样的举报了。目前,摩拜单车在开锁2分钟内或骑行100米内免费,骑出去100米或者2分钟后,开始计费。如果有一辆单车连续被开锁而没有被骑走,那么后台就会认定这辆车子是坏车,及时通知工作人员前往修理。

  共享单车数量少了?按规定全市不超16万辆

  刘先生是一名代驾司机,他每天晚上都要在各个饭店、酒店、烧烤摊奔忙。他告诉记者,感觉最近共享单车不像以前多了,他在晚上十一二点时,经常为找不到共享单车而烦恼。“可能是政府有规定吧,不让放这么多的共享单车了。”刘先生说,他以前常用折叠电动车,后来共享单车到处都是,他就把电动车卖了。

  记者咨询了ofo和摩拜方面,他们均表示不便告知自家在太原投放了多少辆单车,只表示,政府部门规定太原市共享单车总量不超过16万辆。太原市客运办表示,目前太原市内有ofo和摩拜两家共享单车企业,他们尚未批准更多共享单车进入太原,如果发现有其他企业的车辆,会进行查处。

  虽然酷骑单车已经退出省城市场,但是街面上到处可见堆放在路边的“小绿车”,由于长久没人管理没人骑,这些车大多脏兮兮的,有的已经遭到损坏。而且,很多“小绿车”车身上都有小广告,成了新的“牛皮癣”集中地。对于酷骑单车的问题,记者咨询了多个部门,都表示没法处理。有市民建议,希望能有部门牵头,把街头“小绿车”统一处理。

  共享单车如何整治?市客运办出台多项规定

  从进入太原至今,共享单车在便民利民的同时也出现了一些问题。记者从太原市客运办了解到,他们已经出台了对于共享单车的相关规定。

  各共享单车平台企业要建立基础档案备案制度,制定各类规章、服务承诺等。对于定好的制度和承诺,要确保切实履行到位。同时,各共享单车企业要尽快将服务平台数据,接入太原市出租汽车服务管理信息中心网络管理平台,便于主管部门全面及时了解共享单车运营状况。

  共享单车企业要尽快落实本企业车辆停放审批事项,及时到城管委等相关主管部门协调办理布点的许可、确认等事项,按照审批要求准确详细落实到位。

  各平台企业的共享单车运营维护人员在创城期间必须及时足额到位。要配备专用巡查车辆,定期到路面进行规范检查,加强对重点区域车辆的维护和清理,保证路面车辆停放整齐、有序、规范。目前,各企业不同程度存在破损车辆,要尽快加以清理,该维护的维护,该报废的报废,新增车辆配置要报请市客运办批准,将车辆总数控制在市委市政府要求的16万辆以内。

  各企业要开动脑筋,创新思维,运用高科技网络技术手段,对承租人引入不良信用记录,甚至强制退出手段,解决乱停乱放问题。各企业投入的车辆严禁张贴小广告,要保持车辆的干净整洁有序。

  太原市政府已严禁新的共享单车企业进入太原市场,如果现有企业管理不善,在总量控制的情况下,也会引入竞争机制,让管理更先进、更有效的企业进入。接到市民对共享单车乱停乱放现象的投诉,客运办将认真进行核实,查证一起查处一起,并将违规车辆统一归集存放。

  “希望这些规定能落到实处。”采访中,有市民这样表示,从共享单车出现到现在,已经经历了野蛮生长的阶段,现在,政府部门开始出台相关规定着手整治,希望这一新生事物能尽快规范起来,便民而不扰民。

】 【打印】【繁体】 【投稿】 【关闭】【评论】 【返回顶部
评论
称呼:
验证码:
内容: